Kumho KL 33 (City Venture) 235/55 R18
Артикул: 101986
Производитель: Kumho
Название модели: KL 33 (City Venture)
Сезонность:
Лето
Тип транспорта: Для внедорожника
Код товара: КШЛ-822
Индекс нагрузки:
104
( 900 kg )
Индекс скорости:
V
( 240 km/h )
Топливная эффективность:
E
Эффективность расхода топлива - классифицируется от А (низкого потребления) до G (высокое потребление).Класс D не используется. Разница между классами A и G составляет 0,60 л на 100 км.
Сцепление на мокрой поверхности:
C
Степень сцепления на мокром асфалте - классифицируется от А (высокое сцепление) до G (низкое сцепление).Классы D и G не используются. Расстояние, необходимое для остановки между классом шин А и классом F, составляет 18 метров.
Внешний шум:
71
НАРУЖНЫЙ ШУМ - 1 черная волна: низкий уровень шума, 2 черные волны: средний уровень шума, 3 черные волны: высокий уровень шума. Фактически, разница в 3 дБ в два раза увеличивает уровень шума, производимого шиной.
Страна производитель:
Южная Корея
Наличие:
Нет в наличии
Летняя шина Kumho City Venture KL33 прекрасно себя зарекомендовала на различных внедорожниках, поэтому пользуется известностью у потребителей. Даже в сильный дождь шина уверенно держит дорогу, делая езду максимально безопасной.
Новый оптимизированный рисунок способствует снижению шума при езде на любых скоростях, делая движение максимально комфортным.
Чтобы обеспечить отличную курсовую устойчивость и быстрые ответы на повороты руля в центральной части протектора применяется специальное непрерывное ребро с небольшими насечками. Массивная боковая зона надежно защищают протектор от различных повреждений и проколов и способствует повышению устойчивости при прохождении поворотов.
Для увеличения устойчивости и безопасности при езде по мокрой дороге использовалась новая дренажная система, которая состоит из четырех глубоких и большого числа мелких каналов. Большое количество мелких каналов и насечек повышают устойчивость на влажном дорожном покрытии, образуя эффект "прилипания".
При создании модели использовался усиленный каркас. Он создавался по новой технологии намотки корда, за счет этого удалось повысить прочности и уменьшить общую массу. Уменьшение веса шины повысило скоростные характеристики и снизило расход топлива. Обновленный каркас обеспечивает равномерное распределение давления внутри протектора, что увеличивает пятно контакта и снижает неравномерный износ. Поэтому шина отличается увеличенным сроком использования и сниженным числом повреждений.