Позвонить
(022) 81 92 00 068-333-724
  1. Главная
  2. Грузовые
  3. Kelly
  4. KMT
  5. 385/65 R22,5

Шины Грузовые Kelly KMT 385/65 R22,5, код: КШГ-408

Kelly KMT 385/65 R22,5

В пределах Кишинева - доставка бесплатно. Стоимость экспресс-доставки - 100 леев.

Узнайте подробности у нашего консультанта

(022) 81 92 00 / 068-333-724 /

Kelly KMT 385/65 R22,5

Артикул: 110983

Производитель: Kelly

Название модели: KMT

Сезонность: Всесезонные

Тип транспорта: Грузовые

Код товара: КШГ-408

Индекс нагрузки: 160/158 ( 4500/4250 kg )

Индекс скорости: K ( 110 km/h )

Страна производитель: Европа

Наличие: В наличии

9 724 MDL

В корзину
Kelly Armorsteel KMT – шины усиленной конструкции для грузовиков. В создании шины применена технология ECD (усиленная конструкция каркаса), которая повышает износостойкость смесь резины протектора. Протектор имеет четыре ребра и массивные блоки и способность выталкивания камней из протектора. В целом шина гарантирует высокий пробег в совокупности с отличной сопротивляемостью порезам, отличным сцеплением и оптимальным сопротивлением повреждениям на поверхностях без покрытия.

В пределах Кишинева - доставка бесплатно. Стоимость экспресс-доставки - 100 леев.

Узнайте подробности у нашего консультанта (022) 81 92 00 068-333-724 /

Похожие товары

Шина 385/65 R22,5 (Energy ATR2) Aufine прицеп
Aufine Energy ATR2 – всесезонные грузовые шины для прицепов и полуприцепов производства Китай. Шины производятся и продаются в одном типоразмере - 385/65R22,5. Обладают универсальным рисунком протектора, идеально подходящим для любых типов дорожных покрытий. Основные качества шины Aufine Energy ATR2 – высокая износоустойчивость и широкая поверхность покрышки. Глубина протектора шины Aufine для прицепов и полуприцепов составляет 16,5 мм. В пользу покупки шин Aufine Energy ATR2 говорят не только положительные отзывы многих водителей грузовых автомобилей по всему миру. Особенно привлекательной является низкая цена продукции. Весь процесс производства шин строго контролируется и тестируется, поэтому за качество шин Aufine переживать не приходится. На всех этапах производства, компания Aufine стремится минимизировать вредные отходы, а за счет специально разработанных моделей протектора уменьшает расход топлива. Следовательно, продукция Aufine экономична и экологична. Если вы решили купить резину Aufine, то сделали правильный выбор, который сбережет ваши средства и экологию вашего региона.
Шина 385/65 R22,5 (SP 346) Dunlop п/о
Dunlop SP346 – грузовые шины для рулевой оси, предназначенные для круглогодичного интенсивного использования. Отличаются длительностью эксплуатационного периода, низким сопротивлением качению и стабильной управляемостью. Грузовые шины Dunlop SP346 пришли на смену модели Dunlop SP344, в сравнении с которой получили ряд усовершенствований, позволивших повысить производительность покрышек в зимних условиях эксплуатации. Более глубокая нарезка ламелей, чем у предшественницы, обусловила повышение уровня уплотнения снега и как следствие получение сертификационных маркировок 3PMSF и «M+S», обязательных в странах Евросоюза для зимних грузовых шин. Количество и дизайн ламелей обеспечивают как высокие сцепные свойства Dunlop SP 346 на снегу и мокрой дороге, так и износостойкость. Рисунок протектора шины сохраняется на протяжении всего срока её эксплуатации, до тех пор, пока не возникнет необходимость для нарезки рисунка протектора путем восстановления.
Шина 385/65 R22,5 (KTR 2) Kelly прицеп
Kelly KTR2 – грузовые прицепные шины второго поколения. По сравнению с KTR первого поколения, KTR2 получили новую резиновую смесь протектора, что позволило повысить управляемость. Покрышки стали устойчивее к повреждениям и повысили качество торможения на мокрых дорогах. Инженеры, разработавшие модель KTR2, смогли понизить сопротивление качению, поэтому шина стала более экономной и экологичной. Изменена и структура каркаса: внедрен дополнительный слой каучука под протектор, что повысило устойчивость к повреждениям и долговечность. Плотно расположенные ламели нарезаны глубоко – на две трети глубины протектора. Тормозные характеристики сохраняются на высоком уровне независимо от степени износа. Шины хорошо прошли тесты на поведение на зимних дорогах и получили маркировку 3PMSF. Модель Kelly KTR2 – шины с повышенным Индексом нагрузки 164, что допускает нагрузку 10- тонн на ось.
Шина 385/65 R22,5 (SP 247) Dunlop прицеп
Dunlop SP247 - всесезонная грузовая резина для осей свободного качения (прицепов и полуприцепов). Производитель увеличил пробег, улучшил эксплуатацию покрышки в любых условиях и удешевил стоимость пробега. Dunlop SP247 является на 100% всесезонной шиной и имеет маркировку 3PMSF, которая позволяет использовать эту резину в условиях мягкой зимы. Эта модель одинаково хороша на шоссейных дорогах, и в городских условиях. Сопротивление качению в этой модели снижено, так что она демонстрирует более высокие показатели энергоэффективности. Современная резиновая смесь охлаждается быстрее, что ведет к меньшему истиранию и увеличенному пробегу. Усиленный каркас хорошо защищает покрышку от ударов на разбитых участках дорог. Даже на изношенной на 50% шине, глубина ламелей в этой модели остается на уровне 3 мм. Это значит, что Dunlop SP247 можно использовать гораздо дольше, чем предыдущую модель.
Шина 385/65 R22,5 (SP 346) Dunlop п/о
Dunlop SP346 – грузовые шины для рулевой оси, предназначенные для круглогодичного интенсивного использования. Отличаются длительностью эксплуатационного периода, низким сопротивлением качению и стабильной управляемостью. Грузовые шины Dunlop SP346 пришли на смену модели Dunlop SP344, в сравнении с которой получили ряд усовершенствований, позволивших повысить производительность покрышек в зимних условиях эксплуатации. Более глубокая нарезка ламелей, чем у предшественницы, обусловила повышение уровня уплотнения снега и как следствие получение сертификационных маркировок 3PMSF и «M+S», обязательных в странах Евросоюза для зимних грузовых шин. Количество и дизайн ламелей обеспечивают как высокие сцепные свойства Dunlop SP 346 на снегу и мокрой дороге, так и износостойкость. Рисунок протектора шины сохраняется на протяжении всего срока её эксплуатации, до тех пор, пока не возникнет необходимость для нарезки рисунка протектора путем восстановления.
Советы - шинный справочный центр