Топ 3 самых опасных заблуждений об использовании шин зимой
Топ 3 самых опасных заблуждений об использовании шин зимой
- У меня внедорожник и поэтому зимние шины мне не нужны.
Самое опасное заблуждение, потому что вступает в спор с законами физики. Да, проходимость у полноприводной машины по умолчанию выше, чем у легковушки. Но на снег это не распространяется. Здесь все равны, и вам будут нужны, как минимум, всесезонки с маркировкой M+S («Снег+Грязь»).
- Зимой достаточно поставить пару зимних шин на ведущую ось, а на другой оси могут стоять и летние покрышки.
В этом случае, управляемость машины будет даже хуже, чем если бы вы использовали все 4 летних колеса зимой. Совмещать таким образом зимние и летние шины на одном авто категорически не рекомендуется. Это сильно увеличивает опасность заносов в поворотах и потери траектории задней оси.
- Чем шире ваши покрышки, тем комфортнее ездить зимой
Понятно, на чем строится этот миф – водителю психологически кажется, что большее пятно контакта на зимнем покрытии лучше скажется на безопасности и комфорте. Но по факту получается ровно наоборот – как показывают тесты, чем шире покрышки, тем автомобиль больше сносит с траектории.
Будьте осторожны на зимней дороге! Не экономьте на зимних шинах, используйте их или всесезонные шины, маркированные знаком M+S!