Anvelope SUV Kama Bosco H/T (V-238) 215/60 R17, codul: ATNK-479

Name: Kama Bosco H/T (V-238) 215/60 R17
Brand: Kama
SKU: ATNK-479
Price: 1 178 MDL
Availability: InStock
Rating: 5 (82 reviews)

Producător: Kama

Denumirea modelului: Bosco H/T (V-238)

Anotimp: Vară

Tip transport: SUV

Cod produs: ATNK-479

Indice sarcină: 96 ( 710 kg )

Indice viteză: H ( 210 km/h )

Eficiența consumului de carburant: F

Eficienta consumului de carburant - Se clasifica de la A (consum redus) la G (consum ridicat). Clasa D nu se utilizeaza. Diferenta dintre clasele A si G este de 0,60 l la 100 de km.

Gradul de aderență pe carosabil umed: C

Gradul de aderenta pe carosabil umed - Se clasifica de la A (aderenta ridicata) la G (aderenta scazuta). Clasele D si G nu se utilizeaza. Distanta necesara opririi intre o anvelopa clasa A si una clasa F este de 18 metri.

Nivelul zgomotului la rulare: 69

Nivelul zgomotului la rulare - O linie-silentios, doua linii-moderat, trei linii-zgomotos. Valoarea numerica indica intensitatea zgomotului in decibeli. O diferenta de 3 db este perceputa dublu ca zgomot.

Țara producător: Russia

Stoc: Nu este în stoc

1 178 MDL

Anvelope Viatti Bosco H/T concepute special pentru crossovere și SUV-uri. Modelul este deja disponibil pe piață în 17 tipodimensiuni. Viatti Bosco H/T are un desen al benzii de rulare cu indici sporiţi de economie a combustibilului și de nivelul redus de zgomot, asigurând fiabilitate și confort la conducere. Lista avantajelorViatti Bosco H/T include un nivel ridicat de aderență atât pe suprafețe uscate, cât și umede, precum și indicatori înalţi de manevrabilitate și stabilitate direcțională. La crearea Bosco H/T au fost aplicate tehnologii europene avansate, care şi-au dovedit deja eficienţa și funcționează cu succes în linia anterioară crossover Viatti Bosco A/T. Dacă acesta din urmă este destinat, în principal, terenurilor accidentate, atunci H/T este proiectat exclusiv pentru drumuri asfaltate. Tehnologia de sporire a manevrabilităţiiși stabilitateaconducerii HiControl(high control) (control sporit) îmbunătățește rigiditatea circumferențială Bosco H/T prin întăriri special optimizate între elementele principale ale desenului benzii de rulare din umerii și rândurile centrale ale anvelopei.

In limitele or. Chișinău - livrarea este gratuită. Costul livrării rapide este de 50 lei.

Aflați detalii la consultantul nostru (022) 81 92 00 068-333-724

Produse asemănătoare

215/60 R17 96V (Competus H/P) Lassa

1 718 MDL

Anvelopele Lassa Competus H/P create pentru vehiculele de teren manifestă un comportament excelent pe orice drumuri, un mers fără zgomot pe carosabilul asfaltat şi design sportiv al benzii de rulare. Adăugarea dioxidului de siliciu, a benzii de rulare dotate cu lamele şi caneluri, care asigură efectul de evacuare a apei, sporesc gradul de penetrare şi contact cu suprafaţa , precum şi asigură rezistenţă eficientă la rulare. Anvelopele Lassa Competus H/P asigură securitatea maximă şi fiabilitatea pe suprafeţele ude şi uscate.

215/60 R17 96V (Competus H/P 2) Lassa

1 823 MDL

Lassa Competus H/P 2 sunt anvelope de vară pentru SUV-urile premium de dimensiuni medii. Lassa Competus H/P 2 este o noutate a sezonului de vară 2019. Acest model garantează confort și siguranță maximă pe asfaltul uscat și umed în condiții urbane și de autostrăzi și, în același timp, nu cedează pe drumurile de țară, dacă se întâmplă să circulaţi pe ele (formula modelului - 80% asfalt, 20% sol). Modelul Lassa Competus H/P 2 va înlocui anvelopele Competus HP. În comparație cu predecesorul său, s-a îmbunătățit structura internă, designul benzii de rulare și compusul din cauciuc. Acestea au îmbunătățit comportamentul Lassa Competus HP2 pe o suprafață umedă, fără a sacrifica aderența pe asfalt uscat și, în plus, au permis un kilometraj îmbunătățit și o rezistență redusă la rulare. Cea de a doua generație de blocuri ai benzii de rulare Competus H/P, pe lângă faptul că a căpătat o formă mai ascuţită, s-a micşorat simţitor în dimensiune, ceea ce a dus la creșterea numărului de muchii agățătoare. Din acest motiv, manevrabilitatea s-a îmbunătățit cu 12%, iar viteza de reacție la volan a crescut. Partea interioară a benzii de rulare a fost proiectată astfel încât să îmbunătățească siguranța atunci când conduceți în ploaie, iar cea exterioară - să stabilizeze funcționarea mașinii pe o suprafață uscată. Funcționarea fără probleme a anvelopei este asigurată de un compus din cauciuc moale. Siliciul, din compoziția lui, îmbunătățește aderența pe drumurile umede și ușurința de rulare, iar diversele adaosuri cresc durabilitatea şi rezistența la diferite tipuri de deteriorări mecanice. În aprilie 2018 a fost efectuat un test comparativ al anvelopelor Lassa Competus H/P2 și a predecesoarelor lor în mărime de 215/65 R16 102V cu modele de mărci americane, italiene și coreene, ale căror denumiri exacte nu sunt făcute publice (TÜV Tire Test Mark, raportul nr. 713128383-2). Performanța modelului Lassa Competus HP 2 în test a fost mai mare decât cea a concurenților la parametrii dfrânare și stabilitate laterală pe drum umed, eficacitate de frânare și manevrabilitate pe suprafață uscată. De asemenea, grupul de experți TÜV SÜD a înregistrat o rezistență mai redusă la rulare. <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Aa7mcUdH6VI" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

215/60 R17 (UH Performance) Tigar

1 568 MDL

Tigar Ultra High Performance - anvelopă de vară de mare viteză pentru autoturisme. Această anvelopă are un indice de viteză Y, care permite dezvoltarea vitezei de până la 300 km/h. Designul acestui model include tehnologii și materiale create de Michelin, care oferă caracteristici tehnice înalte. Anvelopa este echipată cu o suprafață de rulare, pe care elementele sunt dispuse asimetric. Blocurile de umăr din exterior asigură stabilitate la viraje. Cele două nervuri longitudinale continue situate lângă ea asigură un comportament stabil în timpul deplasării rectilinii la viteze mari. Blocurile de umăr din interior asigură proprietăți de tracțiune și de cuplare în direcție longitudinală, adică la accelerare și frânare. Dimensiunile mărite ale petei de contact sunt asigurate de o configuraţie special selectată a benzii de rulare. Pe lângă faptul că se extinde, suprafața de contact mai capătă şi o formă aproape dreptunghiulară. Ca urmare, nu numai că a fost îmbunătățită aderența, ci și stabilitatea sub influența forțelor transversale de accelerare. Chiar și la viteză mare, anvelopa demonstrează o înclinație scăzută spre acvaplanare. Ea este asigurată de prezența a patru caneluri longitudinale de drenaj în partea centrală. Productivitatea acestora este suplimentar sporită de randamentul mare al canalelor transversale, care evacuează apa dincolo de suprafața de rulare. <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/9zFQyGWzLd8" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>